Inhaltsverzeichnis 7. Lösungsansätze im Infrastrukturbereich 30 7.1 Bestandsgarantie der öffentlichen Infrastruktur 30 7.2 Vereinfachung der Vorschriftenlage 30 7.3 Schaffung unternehmensneutraler Vorschriften 30 7.4 Gebührensicherheit 30 7.5 Probleme durch Anlagenreduktion des EIU 31 7.6 Probleme der Verknüpfung von AB und EIU 32 7.6.1 Optimierung der AB-Anbindung durch Fernbedienung 32 7.6.2 AB-Anbindung gemäß Betriebskonzept 32 7.6.3 Evaluierung des Erfordernisses einer Fahrleitung 32 7.7 Aufwertung des Rail-Regulator im AB-Wesen 32 8. Lösungsansätze aus der EVU-Kooperation 33 8.1 Verbesserung in Kommunikation und Planung 33 8.2 Evaluierung Eigenbetrieb 33 8.3 Schnittstellendefinition zwischen EVU und AB 33 8.4 Anpassung der AB-Infrastruktur 33 8.5 Senkung der Verschubkosten 34 8.6 Flexibilisierung von Produktion und Fahrplänen 34 8.7 Unternehmensübergreifender Personaleinsatz 34 8.8 Auslastungsoptimierung durch Steuerungsmaßnahmen 34 9. Lösungsansätze aus der Förderthematik 35 9.1 Reform der Antragstellung 36 9.2 Kooperatives Projekt Set-Up und transparente Kriterien 36 9.3 Bessere Adaptierungsmöglichkeit der Förderverträge 36 10. Weitere innovative Lösungsansätze 37 11. Referenzsysteme 38 11.1 R1: Neue Planung und Förderung 39 11.2 R2: Neue Schnittstellenkompetenzen 41 11.3 R3: Neue Kommunikationsformen 42 11.4 R4: Neue Anlagenstrategie 43 11.5 R5: Neue Marktstrategie 44 11.6 R6: Neue Betriebsführungsformen 45 11.7 R7: Neue Finanzierungsformen 46 Anhang: Roadmaps Referenzsysteme 47 Impressum 62
Anschlussbahnstudie 2014_ePaper
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